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同在一个园区，专注于汽车座套加工的重庆展鸿汽车部件公司，则是跟随延锋国际而来，总经理刘波介绍，因总部此前与延锋国际有合作，所以于2023年8月赴尉氏建厂，目前专为延锋国际供应汽车座椅面套，预计年产量可达15万套。

显然，学习考察团不是去浙江走个学习流程的。带着问题，学习考察团怀揣着高质量发展的坚定信念和决心，积极思考和探讨如何将所学所悟转化为推动梅州经济社会发展的实际行动。

　　一张订单，新区企业降本增效。川渝两省市支持政策明确提出，新区“政策就高不就低、成本就低不就高”，企业可在土地、财税、人才等政策上横跨两地自主选择更优惠的一方。

为做好当前强降雨防御工作，广东省水利厅表示，该厅已加强组织，于4月20日18时将水利防汛应急响应由Ⅲ级提升至II级，启动双厅领导带班和工作专班值守。密切关注水库、山塘安全情况，督促地方加强水库巡查排险。

今年7月，新任世界银行行长阿贾伊·班加（中文名彭安杰）访印时也表示，“印度目前就是要抓住‘中国+1’的机会，这个机会不会持续10年，只有3到5年。”世行行长的此番表态和提醒引发印度媒体的热议。印度《经济时报》报道称，“中国+1”是印度的远大抱负。《印度教徒报》题为《印度能否抓住“中国+1”的机会？》的文章称，“根据越南的经验，印度可以抓住这一机会”。“clearias”网站题为《“中国+1”战略：印度的机遇》的文章称，随着越来越多企业寻求供应链多元化，印度有机会从“中国+1”战略中获利，“许多跨国公司最近宣布增加在印度投资，进一步增强了这一想法”。该文还特别提到，印度的地理位置为跨国企业进入南亚和中东市场提供了机会，印度中产阶层日益壮大和不断增强的购买力也让跨国公司有兴趣在该国开展业务。